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聚焦高交會(huì) 新型傳感器將解決半坡起步問題
傳感器應(yīng)用在汽車上已不是一個(gè)什么新的話題了，油壓傳感器在汽車的作用已經(jīng)是非同小可，現(xiàn)在它又將為我們解決一項(xiàng)新的難題，如果經(jīng)常開車的人就會(huì)知道，斜坡起步，一不小心踩重了油門，就沖了出去；可是，油門踩小了，又會(huì)出現(xiàn)“溜車”的現(xiàn)象。尤其是對(duì)于新手來(lái)說，更是切身體會(huì)。其實(shí)也為我們的人生安全留下了隱患。在這次高交會(huì)上，針對(duì)這一問題，傳感器技術(shù)也被再次用在汽車上，通過傳感器提供的數(shù)據(jù)，駕駛員就可以輕松地掌握起車速度了。
在此次高交會(huì)上，數(shù)字輸出加速度傳感器和高精度傾角傳感器逐一亮相于2號(hào)館的電子展。在大眾看來(lái)，這樣集高精度和高科技于一身的傳感器十分神秘，往往是精密電子的“專寵”。
而今，這些高科技的傳感器也被研究開發(fā)運(yùn)用到普通市民的生活當(dāng)中，就像此次展出通過傳感器自動(dòng)計(jì)算斜坡的角度，來(lái)實(shí)現(xiàn)幫駕駛員精準(zhǔn)計(jì)算斜坡起車速度。
在2號(hào)館的展臺(tái)上，一輛紅色的小汽車模型特別吸引眾人的目光，當(dāng)汽車的車頭被抬起，后面的顯示器上有兩個(gè)表盤在飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一個(gè)顯示了小車的傾斜角度，另外一個(gè)則根據(jù)傾斜角度計(jì)算出了汽車驅(qū)動(dòng)需要的速度。工作人員告訴記者，計(jì)算斜坡起車速度只是一個(gè)方面，其中還包含了電子剎車系統(tǒng)、翻滾檢測(cè)傳感器、車身穩(wěn)定控制、防傾翻控制、抗震動(dòng)防抱死系統(tǒng)等。他表示，如果市民的車裝上了這樣的設(shè)備系統(tǒng)，車身安全就會(huì)得到很好的控制，一旦出現(xiàn)側(cè)翻、傾翻、慣性過大等危險(xiǎn)現(xiàn)象，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)提示駕駛員，可以大大減少交通事故的發(fā)生，給我們的生活帶來(lái)更多的安全感。
