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從2011年初開始籌劃的電梯物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有了新進(jìn)展。據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局介紹，東城區(qū)2000部電梯入圍首批試點(diǎn)，即將安裝傳感器對(duì)電梯困人等故障實(shí)時(shí)監(jiān)控，并自動(dòng)報(bào)警。
日前，北京市“電梯運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程”通過市發(fā)展改革委立項(xiàng)審批。市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處負(fù)責(zé)人介紹，2011年底前，分布在東城區(qū)居民樓、商場(chǎng)、寫字樓的2000臺(tái)試點(diǎn)電梯將進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建。屆時(shí)，每部電梯會(huì)安裝一部傳感器，與互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)相連，將日常運(yùn)行信息于24小時(shí)內(nèi)不間斷上傳。對(duì)電梯故障或事故做出實(shí)時(shí)響應(yīng)，進(jìn)行預(yù)警報(bào)警、分級(jí)響應(yīng)和應(yīng)急處理。
如果乘客被困電梯，電梯維保人員會(huì)在第一時(shí)間收到故障消息。維保人員半小時(shí)內(nèi)沒有處置的，電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)局的電梯運(yùn)行監(jiān)控室將先后收到報(bào)警短消息。如仍未得到有效處理，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將自動(dòng)向上一級(jí)主管部門報(bào)警。
目前，市質(zhì)監(jiān)局已協(xié)調(diào)8家電梯廠商，確定了以讀取電梯控制系統(tǒng)協(xié)議為主、傳感信息為輔的前端數(shù)據(jù)采集模式，明確其功能需求。同時(shí)，計(jì)劃編制的13項(xiàng)電梯物聯(lián)網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn)已有9項(xiàng)擬定初稿。
據(jù)了解，物聯(lián)網(wǎng)可通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有利于緩解監(jiān)管資源不足，落實(shí)維保單位責(zé)任。下一步，該技術(shù)將向全市13萬部電梯推廣，最大限度地控制電梯事故發(fā)生，將乘客被困時(shí)間縮到最短。
轉(zhuǎn)自：http://tech.hexun.com
Johnson
